Moj voziček

Izdelki v vozičku Kol Cena
Skupaj 0,00 €

NA BLAGAJNO

Z veseljem vam svetujemo pri nakupu

tel. 01 43 76 333


E-revija za še ugodnejše nakupe

Bodite prvi, ki boste izvedeli za akcije, razprodaje in novosti na našem trgu.

Vaših podatkov ne posredujemo tretjim osebam. Odnaročite se lahko kadarkoli. Z oddajo naročila soglašate s splošnimi pogoji in politiko varovanja zasebnosti.

Vaša priporočila in ocene

  • V poplavi ponudnikov in trgovin, sem se na koncu odločila za vas. Ni mi žal. Izdelek sem imela v 48 urah doma na polici. Hvala za ažurnost. (Tanja )

  • Nadaljujte z dobrim delom in povečajte nagrade zvestim kupcem. (Rajko )

  • Znancem in prijateljem pogosto priporočim nakup. (Martin )

  • VEČ OCEN

Najbolje ocenjeni komentarji

Podjetni nižajo stroške z nami

Moj voziček

Izdelki v vozičku Kol Cena
Skupaj 0,00 €

NA BLAGAJNO

Gume (pnevmatike) za varno vožnjo

Gume ali pnevmatike?
Okroglo reč, ki s svojim kotaljenjem omogoča premikanje vozila, v vsakdanjem življenju zagotovo imenujete GUMA, čeprav je bolj pravilna (tako tehnično kot tudi slovnično) uporaba besede pnevmatika.

Kaj pravi zakon?
Pnevmatike, ki so nameščene na vozilo morajo ustrezati podatkom v homologaciji. Ustrezati mora tako dimenzija, kot tudi indeksi hitrosti. Na vozilu morajo biti pnevmatike enakega tipa, vse pnevmatike letne, ali pa vse zimske. V zimskem času je dovoljena uporaba letnih pnevmatik, vendar je med obvezno opremo potrebno imeti ustrezne snežne verige. Najmanjša še dovoljena globina profila je 1.6 mm pri letnih pnevmatikah in 3.0 mm pri zimskih. 

Vozimo varno in varčno
Glavni razlog za hitro obrabo pnevmatik je neprimerna namestitev na platišče ali neprimerno uravnoteženje. Zato naj vaše pnevmatike namesti strokovnjak! Hrup, vibracije in spremembe v upravljanju vozila so lahko znak, da namestitev in uravnoteženje pnevmatik nista bila izvedena pravilno. Tudi v tem primeru obiščite najbližji servis!
Redno preverjajte tlak! Prevelik tlak povzroči prehitro in nepravilno obrabo, premajhen tlak pa trajno poškodbo strukture pnevmatike. Za dosego pričakovanih lastnosti pnevmatik upoštevajte tlak v pnevmatikah, predpisan od proizvajalca vašega vozila in / ali pnevmatik.

Informacije, ki jih potrebujemo za nakup pnevmatik.
Našli jih boste na bokih pnevmatik vašega vozila. Na primer oznaka velikosti 180/60 R 14 82 H je sestavljena iz sledečih informacij:

  • 180 - prečni prerez pnevmatike v milimetrih
  • 60 - višina pnevmatike v % (višina stranskega robu deljena s širino pnevmatike)
  • R - oznaka konstrukcijske izvedbe gume - v tem primeru radialna - skoraj edina možnost pri osebnih avtomobilih
  • 14 - premer platišča izražen v colah
  • 82 - indeks nosilnosti
  • H - indeks hitrosti

Višina
Količnik višine predstavlja razmerje med višino in širino gume (pnevmatike). Pri gumi (pnevmatiki) z oznako 60 pomeni, da je višina pnevmatike enaka 60% njene širine.

Indeks hitrosti
Indeks hitrosti je zapisan na vsaki pnevmatiki s črkovnim simbolom, ki prikazuje največjo hitrost za katero je pnevmatika namenjena. V spodnji tabeli so prikazane maksimalne hitrosti za posamezne črkovne oznake.

 

Indeks hitrosti
Največja dovoljena hitrost km/h
N
140
P
150
Q
160
R
170
S
180
T
190
H
210
V
240
W
270
Y
300
ZR
240

 

Indeks nosilnosti (IN)
Indeks nosilnosti govori o največji dovoljeni obremenitvi pnevmatike pri največji dovoljeni hitrosti. Spodnja tabela prikazuje indekse nosilnosti in maksimalne obremnitve. Upoštevajte, da ima vaš osebni avtomobil štiri pnevmatike! Če je vaše vozilo težko skupaj s potniki na primer 1,6 tone, potrebujete pnevmatike z indeksom 76 ali višjim!

 

Index
kg
Indeks
kg
65
290
94
670
66
300
95
690
67
307
96
710
68
315
97
730
69
325
98
750
70
335
99
775
71
345
100
800
72
355
101
825
73
365
102
850
74
375
103
875
75
387
104
900
76
400
105
925
77
412
106
950
78
425
107
975
79
237
108
1000
80
450
109
1030
81
462
110
1060
82
475
111
1090
83
487
112
1120
84
500
113
1150
85
515
114
1180
86
530
115
1215
87
545
116
1250
88
560
117
1285
89
580
118
1320
90
600
119
1360
91
615
 
 
92
630
 
 
93
650
 
 

 

Preverite starost gum
Na pnevmatikah se nahajajo 4-mestne številčne oznake, ki prikazujejo datum izdelave pnevmatike. Prvi dve številki pomenita teden izdelave, zadnji dve pa leto izdelave. Tako na primer oznaka 1216 pomeni, da je bila pnevmatika izdelana v dvanajstem tednu leta 2016.

Ostale oznake
M+S - Označuje pnevmatiko za blato in sneg
E-znak- Pnevmatike namenjene prodaji na evropskem trgu morajo biti označene z E - znakom, kar je skladno z ECE Reg 30 - eg E4 027550
FR – dodatna bočna zaščita, pnevmatike priporočljive za vozila z litimi platišči saj nudijo dodatno zaščito s tršim in izbočenim robom.
ML – ojačan rob pnevmatike
RF – (Run Flat Tires) praznovozne pnevmatike, ki omogočajo nadaljevanje vožnje kljub predrtju pnevmatike in izgubi tlaka

Razlaga oznake EU za pnevmatike

Od novembra 2012 so vse nove pnevmatike opremljene z nalepko z oznako EU za pnevmatike. Če nalepke na pnevmatiki ne najdete, povprašajte prodajalca, saj vam je dolžan zagotoviti vse podatke o oznaki. Oznake EU za posamezne pnevmatike si lahko ogledate tudi v naši spletni trgovini.

Nova oznaka EU za pnevmatike zagotavlja podatke o pnevmatiki, pomembne z varnostnega in okoljskega vidika. Oznaka EU za pnevmatike, podobno kot energijska nalepka na gospodinjskih aparatih, omogoča lažjo primerjavo pnevmatik glede na oprijem v mokrem, izkoristek goriva in glasnost.

Izkoristek goriva

Vrednost kotalnega upora pnevmatike vpliva na učinkovitost vašega vozila pri porabi goriva. Označen z razredi od A (najboljši izkoristek goriva) do G (najslabši izkoristek goriva). Ste vedeli, da vaše vozilo porabi do 20 % goriva zaradi pnevmatik? Izbira pnevmatik z dobrim izkoristkom goriva vam bo zagotovila več kilometrov z enim rezervoarjem in manj izpustov CO2 izpustov CO.


Kako pnevmatika prispeva k boljšemu izkoristku goriva?

Če poenostavimo, pnevmatike z boljšim izkoristkom goriva potrebujejo manj energije za kotaljenje. S pnevmatikami, ki se lažje kotalijo, porabimo manj goriva, saj se zaradi trenja in segrevanja izgubi manj energije. Morda ste že slišali za pnevmatike z „majhnim kotalnim uporom“, kar je v bistvu drug izraz za pnevmatike z velikim izkoristkom goriva.

Kako je izkoristek goriva označen?

Za označevanje izkoristka goriva se uporablja barvna lestvica razredov od A do G.
A (zelena) = najboljši izkoristek goriva
G (rdeča) = najslabši izkoristek goriva

Razred D se pri osebnih vozilih ne uporablja.

 

 

Pomen razredov

Razlika med razredom A in G lahko pomeni tudi do 7,5 % manjšo porabo goriva. V praksi to pomeni, da vam pnevmatike razreda A v primerjavi s pnevmatikami razreda G na 1000 kilometrov lahko prihranijo več kot 6 litrov goriva.*

Pri povprečni ceni bencina 1,50 EUR za liter to pomeni v življenjski dobi pnevmatik več kot 300 EUR prihranka.*

Ne pozabite, da boste ob tem zmanjšali tudi svoj vpliv na okolje!

 

 

Kaj še vpliva na izkoristek goriva?

Za optimalno porabo goriva preverite, ali je tlak v pnevmatikah ustrezen. Nizek tlak v pnevmatikah poveča kotalni upor in vpliva na oprijem v mokrem. Na izkoristek goriva lahko pomembno vplivata tudi masa vozila in slog vaše vožnje. Energetsko učinkovita vožnja oz. eko-vožnja lahko znatno zmanjša porabo goriva.

* Na podlagi povprečne porabe goriva 8 litrov/100 km, cene goriva 1,50 EUR/liter in povprečno 35.000 prevoženih kilometrov s pnevmatikami.

Dejanski prihranki goriva in varnost v cestnem prometu so v veliki meri odvisni od obnašanja voznikov in zlasti naslednjega:

  • ekološka vožnja lahko bistveno zmanjša porabo goriva
  • za dosego boljšega oprijema na mokri podlagi in izkoristka goriva je treba redno preverjati tlak v pnevmatikah
  • vedno je treba upoštevati varnostno razdaljo

 

Oprijem na mokri podlagi

Vrednost, ki odraža zavorne zmožnosti pnevmatike na mokrih cestah. Oprijem na mokri podlagi je označen z razredi od A (najboljši oprijem) do F (najslabši oprijem). Oprijem na mokri podlagi je pomemben dejavnik, ki ga je treba upoštevati pri izbiri novih pnevmatik. Pnevmatike z dobrim oprijemom na mokri podlagi zagotavljajo ob polnem zaviranju na mokrih cestah krajšo zavorno pot.


Kaj je oprijem na mokri podlagi?

Oprijem na mokri podlagi je zmožnost pnevmatike, da tudi v mokrem ohrani stik s cesto. Oznaka EU se osredotoča le na en vidik oprijema na mokri podlagi – na zavorne lastnosti pnevmatike na mokri podlagi.

Kako je oprijem na mokri podlagi označen?

Oprijem na mokri podlagi je označen z razredi od A do F:
A = najboljši oprijem
F = najslabši oprijem

Razreda D in G se pri osebnih vozilih ne uporabljata.

 

 

 

Pomen razredov

V trenutkih, ko vsaka sekunda šteje, je razdalja nekaj metrov lahko izjemno pomembna. Komplet pnevmatik razreda A bo osebnemu vozilu ob polnem zaviranju pri hitrosti 80 km/h zagotovil 18 metrov krajšo zavorno pot kot komplet pnevmatik razreda F. *

Opomba: med vožnjo vedno upoštevajte priporočeno zavorno pot.

 

* Merjeno skladno s testnimi metodami, določenimi v Uredbi ES 1222/2009. Zavorna pot se lahko razlikuje glede na vozne razmere in druge vplivajoče dejavnike.

 

Hrup

Vrednost zunanjega kotalnega hrupa, ki ga ustvari pnevmatika, v decibelih. Raven hrupa pnevmatike je prikazana v obliki enega (tiha pnevmatika), dveh ali treh (hrupna pnevmatika) črnih zvočnih valov. Pnevmatike prispevajo k hrupu, ki ga ustvarja vozilo pri vožnji mimo. Z izbiro pnevmatik, ki so manj hrupne, boste zmanjšali vpliv svoje vožnje na okolico.

Kaj kaže oznaka EU v zvezi s hrupom?

Oznaka EU kaže emisije zunanjega kotalnega hrupa pnevmatike v decibelih.
 

 

Razred hrupa
Ker številni niso seznanjeni z decibelnimi vrednostmi, je prikazan tudi razred hrupa. Pnevmatike so razvrščene v razrede glede na evropske omejitve, ki bodo za hrup veljale v prihodnje.

  • 1 črn val: tiha pnevmatika (3 dB ali več pod prihodnjo omejitvijo EU)
  • 2 črna valova: zmerno tiha pnevmatika (med prihodnjo omejitvijo EU in vrednostjo 3 dB pod njo)
  • 3 črni valovi: hrupna pnevmatika (nad prihodnjo omejitvijo EU)

Pomen razredov


Pri merjenju decibelov se uporablja logaritemska lestvica. Že samo nekaj decibelov več pomeni veliko razliko v hrupu. Pravzaprav razlika 3 dB podvoji zunanji kotalni hrup, ki ga ustvarja pnevmatika.

Pomislite na več tisoč avtomobilov, ki so vsak dan na naših cestah. Predstavljajte si, koliko tišja bi bila naša mesta, če bi vsi izbrali pnevmatike z nižjo ravnjo hrupa.

 

 

 

 

 

 

UREDBA (ES) št. 1222/2009 EVROPSKEGA PARLAMENTA IN SVETA o označevanju pnevmatik glede na izkoristek goriva in druge bistvene parametre